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使用油漆涂层测厚仪评估钢结构表面油漆涂层达标情况

  使用油漆涂层测厚仪评估钢结构表面油漆涂层达标情况
  我国是钢铁生产出口大国,钢结构的使用可以说的极为广泛。而在钢结构表面喷涂防腐油漆一方面能够满足绝大多数的施工美观要求,另一方面又可以防腐耐磨。
  钢结构表面油漆往往由底漆、中间漆、面漆三部分组成,我们常会使用油漆涂层测厚仪对每一层进行测量,严格要求使其达到规定标准,对于一些不合格的油漆涂层予以淘汰。
  市面上的油漆种类众多,施工方会根据工程的实际用途而侧重性的选择相应油漆。常见的就有防腐油漆、防火油漆,油漆生产时往往根据其具体性能而添加化学成分。而钢结构表面油漆喷涂厚度的达标情况则在很大程度上依赖于专业油漆涂层测厚仪的测量。
  底漆层作为钢结构油漆涂层最内部分,我们需要它具有卓越的防火、防锈功能。使用涂层测厚仪检测时,实际油漆涂层厚度与标准油漆涂层厚度偏差不能超过25μm。操作工人在选择底漆时还应带考虑到它与涂料的兼容性,通常情况下底漆层是油漆三组分中附着能力最强的。
  施工时,醇酸磷酸锌防锈底漆、环氧磷酸锌防锈底漆、环氧富锌底漆、无机硅盐酸锌底漆都是可供选择的底漆产品,借助油漆涂层测厚仪对油漆膜厚度的检测,标准情况下底漆层应当控制在60μm上下。
  中间漆是整个油漆涂层的最中间部分,它的作用效果可以用“承上启下”这四个字来概括。一方面它能够强有力的黏附住底漆层,另一方面又可以沟通连接最表面的面漆。中间漆的厚度均匀是非常重要的,需要搭配油漆涂层测厚仪测量才能够保证数据的准确性。
  实际加工时,中间漆的材料需要具备良好的透气性,这样利于快速干燥,以及保证中间漆涂层的相对稳定。施工员最常使用的中间漆材料是水性环氧云铁,它的附着能力以及黏附能力是业内有目共睹的。
  面漆作为油漆涂层中厚度最大、位置最外的第三个组成部分,除了强大的黏附能力以外还需要具备良好的抗压、耐磨、耐腐蚀能力。从实际使用效果来分析,钢结构表面油漆涂层在经过使用后会很容易受到氧化从而降低涂层的基本效能。热塑性丙烯酸面漆就是一种封闭性强大的面漆产品。我们利用油漆涂层测厚仪测量就可以直观看出,面漆层的厚度是三种油漆组分中最大的。

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